Primeiro padrão para fibra óptica de 50 Gbit/s em indústria automotiva...

O padrão IEEE 802.3cz-2023 (nGBASE-AU) adiciona especificações de camada física e parâmetros de gerenciamento de operação de 2,5 a 50 Gbit/s em fibra óptica de vidro em um ambiente automotivo.

"Atualmente, a tecnologia padrão IEEE 802.3cz fornece a única solução existente para conexões de faixa única de 25 Gb/s e 50 Gb/s com 4 conectores em linha e um comprimento máximo de 40 metros no carro em fibra multimodo OM3", disse Luis Manuel Torres, arquiteto principal de sistemas da KDPOF na Espanha e membro ativo da IEEE Standards Association.

A Emenda Ethernet 7: Especificações da Camada Física e Parâmetros de Gerenciamento para a Ethernet automotiva de fibra óptica de vidro multi-gigabit foi projetada a partir do zero com o objetivo de atender aos rigorosos requisitos automotivos e melhorar o consumo de energia. Além disso, é mais resistente a problemas de envelhecimento com proteção futura para permitir que as ECUs sejam atualizadas para velocidades mais altas, mantendo o mesmo chicote.

"Estamos muito entusiasmados com este marco importante para a Ethernet multigigabit óptica automotiva", disse Rubén Pérez de Aranda, KDPOF CTO e co-fundador, bem como membro sênior do IEEE e participante ativo no grupo de trabalho IEEE 802.3. "A Força-Tarefa 802.3 inclui vários indivíduos afiliados a montadoras importantes, como PSA, Toyota, BMW, Ford, GM e Volvo; fornecedores de Nível 1; e fornecedores de componentes."

O padrão especifica velocidades de 2,5, 5, 10, 25 e 50 Gbit/s por faixa e atende aos requisitos de temperatura automotiva de -40 °C a +105 °C e requisitos de confiabilidade OEM com um mínimo de 15 anos de operação com 10 FIT .

O comprimento máximo do link é de 40 metros com quatro conectores em linha e foi projetado para ser acessível, pois o maior orçamento de potência óptica permite conectores de menor tolerância e o uso de fibra OM3 para produção de alto volume.

O diâmetro menor da fibra OM3 resulta em significativa eficiência de custo. Em comparação, os pares diferenciais blindados de cobre (SDP) propostos para 25GBASE-T1 são AWG26 (0,14 mm^2) e AWG24 (0,22 mm^2). Para referência, o cabo Cat 6A geralmente é AWG23. Como nenhuma blindagem EMC é necessária, os conectores ópticos são menores e mecanicamente mais robustos.

Ao contrário do cobre, até quatro conectores inline para uma velocidade de 25 Gbit/s e dois conectores inline para 50 Gbit/s podem ser inseridos em um comprimento de 40 metros. Com cobre só é possível inserir dois conectores inline com comprimento máximo de 11 metros e 25Gbit/s.

O canal de comunicação permite uma camada física muito mais simples, com menor complexidade de DSP/equalização e sem necessidade de cancelamento de eco, resultando em menor consumo de energia, menor latência, menor área de silício e solução geral de menor custo. Um canal lateral especialmente dedicado de Operações, Administração e Manutenção (OAM) está disponível para confiabilidade e gerenciamento de links.

O padrão IEEE 802.3cz-2023 está disponível para download em: https://standards.ieee.org/ieee/802.3cz/10918/

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