Conexões de energia da Eaton empregando alta selada inovadora
O sistema de terminal de caixa de bloqueio de alta potência especializado (HPLB) da Eaton forma uma conexão de uma maneira única que fornece força de contato aprimorada durante toda a vida útil do componente.
GALESBURG, Michigan--(BUSINESS WIRE)--18 de maio de 2023--
A Eaton, empresa de gerenciamento de energia inteligente, anunciou hoje que seu negócio de eMobility agora oferece conectores de energia especializados de caixa de bloqueio de alta potência (HPLB) para uso em soluções atuais e futuras de veículos eletrificados e de combustão interna. Os conectores HPLB, um componente do portfólio Power Connections da eMobility, oferecem um perfil de economia de espaço, desempenho superior, economia de custos e complexidade de fabricação reduzida. Os conectores HPLB foram projetados e desenvolvidos pela Royal Power Solutions, fabricante líder de componentes de conectividade elétrica de alta precisão que a Eaton adquiriu em 2022.
Este comunicado de imprensa apresenta multimídia. Veja o comunicado completo aqui: https://www.businesswire.com/news/home/20230518005136/en/
O sistema de terminal de caixa de bloqueio de alta potência especializado (HPLB) da Eaton forma uma conexão de uma maneira única que fornece força de contato aprimorada durante toda a vida útil do componente. (Foto: Business Wire)
Os conectores HPLB fornecem proteção contra os elementos, corrosão
"A Eaton recomenda o uso de sistemas de conexão selados para atender aos requisitos de confiabilidade e durabilidade", disse Chris Mancuso, gerente geral de Power Connections da Eaton. "Além disso, projetamos nosso sistema de terminal HPLB para aplicações de alta corrente e alta temperatura, até 500 amperes e 125 graus Celsius, respectivamente."
Tradicionalmente, os terminais de ilhós dentro dos componentes elétricos do veículo não são selados, expondo-os potencialmente a respingos e sal da estrada, o que acelera a corrosão galvânica do terminal. A corrosão pode atenuar o fluxo de energia, levando à falha do sistema.
Os conectores totalmente vedados também são resistentes a vibrações severas e proporcionam uma vida útil do componente que atende aos requisitos de desempenho de segurança da USCAR.
Metodologia inovadora de contato de terminal
O sistema de terminal HPLB da Eaton forma uma conexão de uma maneira única que fornece força de contato aprimorada durante toda a vida útil do componente. Ao contrário dos terminais de caixa e lâmina tradicionais, os conectores usam travas de conector positivo da Power Connections, que utilizam um sistema de contato "de dentro para fora" com pressão de mola interna e vários pontos de contato. A configuração exclusiva fornece uma conexão mais forte do que os conectores convencionais de caixa e lâmina, onde a mola do terminal fêmea aperta a lâmina macho, que se solta quando exposta ao calor e vibração, resultando em perda de continuidade do fluxo de energia e possibilidade de corrosão.
"Os conectores de energia, embora sejam um componente pequeno, são um elemento de design crítico para atender aos requisitos de desempenho e durabilidade do produto", disse Mancuso. "Os operadores de frotas comerciais não apenas esperam, mas exigem que todos os sistemas de veículos tenham uma vida útil de pelo menos 10 anos."
A conexão exclusiva também reduz o calor que irradia dos pontos de conexão em uma média de seis graus Fahrenheit por contato. Muitos veículos modernos têm até 120 desses pontos de contato, portanto, aproveitar os conectores HPLB leva a uma redução drástica da temperatura e a um melhor desempenho do veículo.
Reduz a complexidade de fabricação, potencial para erros de produção prejudiciais
Tradicionalmente, os terminais de olhal são conectados manualmente por um trabalhador da linha de produção usando dois conjuntos de luvas para proteção contra alta tensão e uma pistola de ar para apertar pequenas porcas. Se a conexão não for sempre precisa, pode resultar em uma interrupção no fluxo de energia. Se o operador acidentalmente deixar cair uma porca no funcionamento interno do componente, pode ocorrer um curto-circuito em toda a unidade.
Os conectores HPLB podem ser instalados por um robô "pick-and-place", permitindo sempre conexões precisas e seguras. Além disso, o HPLB fica nivelado, ao contrário dos terminais de conectores tradicionais, reduzindo os requisitos de espaço dentro do veículo.
"Nossos conectores de terminal HPLB não apenas baixam a temperatura, mas fornecem capacidade extra de carga de corrente", disse Mancuso. "Portanto, eles têm metade do tamanho e carregam o dobro da corrente e, em algumas aplicações, até três vezes a corrente."